方向盘打得好，考试才能一把过！

由于目前市面上，能够满足国6排放标准的柴油版皮卡车型并不是非常多，所以长城风骏7柴油版皮卡，也是抢得市场先机。

换季保养的时候，还要特别关注一下汽车机油的浓度问题。因为油品的黏度会随温度变化而变化，冬天黏度变高，夏天黏度变低。因此在温度出现变换，天气寒冷时，可以使用黏度较低的机油。

AMG C63 507

后排中部座椅头枕无法调节，地板有凸起，这些确实影响了乘坐舒适度，不过大部分车主买回去这个位置都很少坐人，没必要太刻意要求。

我自己以前的车子也加装了坐垫，那是因为我自己的车子是二手车，座椅皮质本身就非常差，也比较脏，因为当时二手车商没有处理，然后我自己加装了一套坐垫，主要是为了美观度，另外我的车型配置也比较低，所以基本上没有什么可用的座椅功能，这样子加装一套坐垫的话，反而会省掉很多麻烦。

官方指导价：37.18万-55.18万元

除了具有强劲的冲刺速度，AionLX还将续航里程考虑在内。作为一款正向研发的车型，Aion LX采用第二代GEP纯电专属平台，NEDC综合续航里程达到了650km，而特斯拉Model S和ModelX新升级后的续航里程仅为600km，这也意味着Aion LX成为了全球续航里程领先的纯电动SUV车型。

车尾的拓展舱是一张双人床，床对面是储物柜，以及一台液晶电视。从图片可以看出，整个空间还是非常充裕的，看起来不像是在狭小的房车内，好像是在家中的卧室一样。

与此同时，魏建军还透露，此次GTO全域智慧生态战略只是长城科技战略之中的一部分，接下来长城汽车还会陆续发布智能安全战略、智能驾驶战略等，而这一切都是为了支撑长城汽车走出去的全球化战略。

　　4、车辆必须要一直在4S店按照规定保养。如在4S店外保养一次，将视为自动放弃免费终身保养/质保。

如果你生活在这19个省市之外，那还有一年的时间，才会实行国6标准，如果你不急着买车，那就不要购买了，因为在这些地区国5车型的优惠不会太大，一般商家都不会着急。如果等到国6后再买，那车的保值率也比较好，不用担心车检什么的，所以如果不着急买车的话，还可以观望一下国六车的状况。

　　蓝色箭头：下午15:38分，根据车辆特殊情况，此车收车时间约为19点之前

2条公交线路“无碰擦”

瑞虎 e 所搭载的 HMI3.0 智能交互系统，功能基本覆盖出行所需的功能。选择像高德以及科大讯飞这样的有实力的合作伙伴，让这套系统变得更加好用、更懂中国消费者对车机系统的要求。

重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作，前期已进行过检查的车辆，可不再重复检查。

汽车领域，我国自主品牌正逐渐崛起，在“联名款”走俏的今天，不断推出优质新产品并贴上“国潮”标签以吸引更多年轻消费者。

轮回与超越：政企合作共建行业大安全

　　从这个意义上说，MINI Cooper S的客户群体确实要比目前市场上，一些功能更广泛的高性能小钢炮要窄一些。

从政策驱动到市场驱动消费，新能源汽车还需重点考虑年轻一代对智能配置的需求。帝豪GSe搭载了全新G-Netlink3.2A智能车载系统和“你好，帝豪”语音交互操控系统，可以语音车辆控制，开启车窗、天窗、空调、行车记录仪等，让“车上一小时”更加便捷；同时，帝豪GSe搭载有同级首创智能双屏互动功能，只需三指滑动，即可实现屏幕从中控到仪表盘的全景传输，避免视觉转换，保证驾驶者的专注。

日产轩逸在7月份的销量共计29606辆，同比下滑10.8%，排名第三名。轩逸作为日产旗下的一款畅销型轿车车型，一直以大空间、低油耗、出色的性价比受到消费者的喜爱，就在7月份中完成了换代更新，迎来了第14代轩逸，大尺寸的前脸造型更加年轻时尚，也越来越符合当下年轻消费者的审美。

外观方面，全新马自达3昂克赛拉是基于概念车魁（kai）概念车的原型打造，换装了大嘴式的进气格栅，进气格栅采用了盾形设计，并采用了内凹式的网格装饰，大灯采用天使眼的造型，底部看上去也非常运动。三厢版的车型虽然看起来没有两厢版车型的那种纯粹感，但颜值也是非常的高。

梅赛德斯-奔驰电动科技品牌EQ旗下首款车型——全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV开放预订，将于11月正式交付中国客户。

从各大经销商的行情来看，几乎每一位销售都会推荐你贷款买车，即便你拥有全款支付的能力，他们也会想方设法的劝阻。

又一“气场王”！比Q7还大气，标配矩阵大灯+9AT，却敢跟A6L比价

激活涉水模式后，系统会自动优化油门响应、设置加热及通风循环车内空气、锁定传动系统并且车身高度调整到越野设置，退出涉水模式之后，车辆会自动对制动器进行清洁和干燥，迅速恢复车辆的制动性能。

Hi-Life生态系统，目前由哈弗品牌发布，先期在哈弗H6车型上搭载，未来将逐步推广到哈弗品牌其他车型上；同样的Collie技术品牌，由WEY品牌发布，先期同样在销量担当VV6车型上率先使用，未来再拓展到其他车型上。当然可以预见的是，在系统逐步完善，并且被消费者熟知之后，这两个系统将会互相交换，率先覆盖到长城汽车旗下所有品牌产品之上，成为长城汽车相对于其他汽车品牌产品的独有优势。