车市半年考丨红旗：漫漫振兴路，吾将上下而求索

第三点消费者在挑的“骨头”，是内饰方面，有些车友认为奥迪Q5L的内饰稍显朴实，是不是不够豪车的档次？这点笔者说说自己的看法吧：

小编曾做过这样一个调查：综合了一些亲朋好友买轮胎要求，基本都是想着轮胎越耐磨越好。轮胎要越耐磨越好的，说真的，金属就挺耐磨的，要不换个铁的吧。

今年以来，奥迪A4L已经多次夺得豪华中级轿车的月销量冠军。除了奥迪A4L大幅降价的因素外，竞争对手宝马3系因换代而导致竞争力不足，也成为了奥迪A4L销量夺冠的一个重要因素。

之后了解到，对于江淮来说，嘉悦A5属于它的3.0时代产品，计划在今年的11月份正式上市，它也是江淮大众合资以来，共线生产的第二款车型，所以这款车本身对江淮就有着特殊的意义。

DM3.0有三种架构：P0+P3（前驱），P0+P4（双擎四驱）以及P0+P3+P4（三擎四驱）

　　此前在英国上市的纯电动名爵EZS一跃成为英国本土最畅销的纯电动车型之一，并陆续进军全球多个城市，而今后，名爵eHS也将凭借自身过硬的品质开启国际化之路，向全球市场迈进，为消费者带来更高品质、更运动的新能源驾乘体验。

传统主机厂会选择和经销商4S店，甚至二级经销商合作，进行汽车销售和售后维修保养。如若汽车品牌效应好，每年的销售量可观，就会铺设更多网点经销商，以更有利于品牌的推广与普及。然而，传统4S店模式下，用户与厂家间隔着庞大的经销商网络，无论是顺畅沟通机制的缺乏还是部分4S店心猿意马合作态度的影响，都给厂家给每一位用户带来精准化、标准化的服务体验带来难度，用户时常会遭遇各类“小病大修”、“态度恶劣”、“临时工欺骗”等烦恼，而主机厂又因为无法第一时间获知或内部执行流程长而显得后知后觉、木知木觉，无法快速响应用户的服务需求。然而对于传统车企而言，摒除以4S店为核心的销售模式无疑是一场浩大革命，而这正为新兴势力的崛起提供了广阔空间。

F8 Tributo搭载了和488 Pista相同的3.9T V8涡轮增压引擎，但车身矫情，表现也因而比较卓越。它能爆发720匹马力，770牛米扭矩，百公里加速2.9秒，这台发动机可是被法拉利自己誉为过去20年最好的V8发动机，也为跃马树立了全新性能标杆。发动机匹配了7速双离合变速箱，弹射起步在F8上也是不能少的一个配置之一。

飞度作为不折不扣的“神车”在全球市场积累了庞大的用户群体，热衷改装的年轻人买它、居家过日子的理性买家也买它，出色的品质也成为了这级别中的“常青树”。不过也希望本田可以为全新一代飞度标配ESP系统，毕竟这是与安全方面关系最为密切的配置。

随着7月1日国家购置税新政的正式实施及部分地区国六标准的正式切换，将会成为下半年市场需求改善的积极因素。由此，长城汽车会坚持在研发上"过度投入"，把握机遇，在传统燃油车、新能源汽车、皮卡等细分市场齐发力，并顺应全球化、新四化浪潮，率先带领中国品牌走向世界。

真正见过世面的人，一定会善待每一个人。他们往往把自己姿态放的很低，越懂得尊重别人。

动态驾驶感受 稳字当先

本文图片来源：卡车司机公众号

但时至今日，我们仍未能见到这款车的踪影，仅仅是在网上出现过该车型的假想图。而在这期间，也有布加迪的高管曾经表示他们不会开发SUV车型，使“布加迪将要推出SUV”这则消息一直处于“传闻”的状态。

　　今年5月，沃尔沃的全球销量突破了6万辆，较去年同期上涨了12.4%。1-5月的累计销量也达到了278051辆，同比增幅为9.6%。中国市场方面，沃尔沃5月交付了12425辆新车，同比增长了17.4%。今年1-5月，沃尔沃汽车在华累计销量达54,503辆，较去年同期的49,792辆增长9.5%。

　　不止是时尚的外观，整车的配置向着豪华SUV看齐。无论是科技感十足的驾驶座舱，还是智能化的人机交互系统；无论是国VI-b排放标准的欧康发动机的澎湃动力，还是配备了博格华纳电动分时四驱和伊顿差速锁的操控性能，都让人感觉这就是一辆集轿车的舒适性和SUV越野性于一身的多功能车型。尤其是安全方面，从主动到被动一应俱全。诸如当前流行的远程控制、并线辅助、盲区监测、碰撞预警、车辆保持系统等都能从这款全新大皮卡产品上找到。这无疑是“乘用化趋势”最充分的体现，也是拓陆者品质与实力的最佳展现。